雨季卡车保养
夏季已到,北方今天也迎来了一波强降雨。在这个多雨的季节,基本的卡车保养维修能够有效地**卡友们路途中的安全。怎样做好卡车保养工作?卡友们需要注意哪些问题呢?接下来就来跟大伙分析一下吧!
雨季如何做好卡车保养雨季如何做好卡车保养
卡车保养一定不可缺少以下部位:
漆面:多雨的季节,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,卡友们应注意为卡车清洗和打蜡,防止雨水对卡车的腐蚀。
底盘:卡友们出行回家后,东风货车销售店,及时检查底盘是否有擦伤,并做好卡车底盘的密封防锈工作。
冷却系统:一个冬季过去,冷却系统早已藏污纳垢,清除冷却系统中的污垢、检测调节温器效能势在必行。
机油:很多气温变化太快的地区,也会发现机油粘度变化大,卡友们应及时更换为夏季用油。
蓄电池:蓄电池夏季和冬季的储电能力有差异,应检查蓄电池的工作性能是否良好。
轮胎:轮胎是卡车车身较任劳任怨的部位,因其性能好坏担负了卡车司机们的行车安全,务必要做好轮胎检修工作。
卡车换季的保养非常重要,做好卡车保养的工作,能及时避免配件的损坏,有条件的卡友可到服务站做一个整车的检查和保养。
卡车的闲置保养
对于卡车司机来说,卡车是他们形影不离的朋友。但是有时遇到什么别的事时,卡车就有可能闲置几天,很多司机就把卡车放到了库房。殊不知,这样卡车非常容易出问题的。今天,东风货车销售店,给大家介绍几点卡车闲置时的保养注意事项。看你懂不懂这些。
防止金属生锈
锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的汽车,应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。
防止生锈
防止橡胶制品的老化变质
汽车上的橡胶制品,如轮胎、传动带以及防尘罩等,经常会发生老化、膨胀或者变形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。橡胶制品老化,主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物,容易吸收空气中的氧而氧化,同时硫化橡胶还有一定的透气性,氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光,能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后,会导致体积膨胀,胶质变松,弹性下降。为防止橡胶制品的老化,应避免阳光直接照射及矿物油接触。
防止橡胶制品的老化变质
防止棉麻制品的霉烂
坐垫和地毯,都很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。
防止棉麻制品的霉烂
防止汽油的抗爆性能降低
汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性随之降低。因此,汽油油箱要严密封闭,并且避免温度过高。汽油储存的时间好不要太长。
防止汽油的抗爆性能降低
经常检查发动机的工作状况
每月至少起动发动机一次,怠速运转4-5min,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。另外,还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须**较板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。
卡车的保养误区
俗话说,货车是七分保养三分修,只有定期对货车的各个零部件进行保养,才能延长货车的使用寿命。小安为广大卡车司机朋友汇总了一些发动机保养的几个误区,希望大家为了车辆和自身的安全以后多多注意哦。
注意卡车保养误区注意卡车保养误区
不定期保养
发动机的定期保养十分重要,不少专业维修师傅表示,在他们所经手维修的卡车中,东风货车销售店,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护,在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时,都要对发动机的相关部件做一些检查保养。
机油变质及机油滤芯不畅
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种问题。机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
机油不要加少了,但也不要加多了,不是越贵的合成机油就越好,适合你的爱车的机油才是的。
空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的,清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。
进气管道过脏
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域,就应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要,如果进气管道过脏,会导致效率下降,从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转,加剧发动机的磨损和老化。
尽量少走灰尘多的区域,同时,空调格也要注意更换。
曲轴箱油泥过多
发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。